Wedi'i gynllunio ar gyfer gosod echel Φ 400-500 ar gyfer gwifren gopr, gwifren sownd, gwifren graidd, ac ati.
1. Math o wifren addas: sy'n addas ar gyfer gosod gwifren gopr yn sownd, harnais gwifren craidd wedi'i inswleiddio, neu gebl.
2. Diamedr gwifren sy'n gymwys: gwifren galed 0.3mm - 2.0mm, gwifren craidd: 0.6-5.0mm.
3. Cyflymder llinell uchaf: 0-300m/munud.Mae'r cyflymder talu-off yn cael ei gydamseru â'r gwesteiwr.
4. Nifer y gwifren yn dod i ben: Customizable yn unol â gofynion y cwsmer.
Bearings: Japan NSK, Japan KOYO.
1. Siafft Payoff: diamedr allanol Φ 400-500mm.
2. Siafftiau llinell uchaf ac isaf: Defnyddiwch ongl côn uchaf ar gyfer llwytho a dadlwytho.
3. Drive: 1HP Taiwan Shengbang (CPG) modur lleihäwr gêr a 1HP Americanaidd Emerson (EMERSON) neu (SINEE) trawsnewidydd amlder.Mae'r trawsnewidydd amlder yn rheoli tensiwn gwifren, yn addasu'n awtomatig, ac yn cydamseru cyflymder gwifren â thrawsnewidydd amlder y peiriant derbyn, gan sicrhau gofynion ansawdd y cebl heb gael ei gyfyngu gan gyflymder gwifren er mwyn osgoi ymestyn ac ymestyn.
4. Olwyn canllaw tensiwn: Φ 200 olwyn aloi alwminiwm, addasiad tensiwn gwrthbwysau braich swing, ac addasiad tensiwn mympwyol;Mae cyflymder rac talu-off yn cael ei reoli'n awtomatig gan Potentiometer.
5. Rheolaeth drydanol: Allbwn terfyn toriad llinell, diffodd yn awtomatig ar fesurydd.
6. Peintio: Afal gwyrdd (customizable yn unol â gofynion y cwsmer).
7. diamedr siafft reel Payoff: math côn nad yw'n brig.
8. Capasiti cario: Capasiti cario mwyaf y rîl talu-off yw 200Kg.